Stirnrad-Kegelradgetriebe, kurz Stirnkegelradgetriebe genannt, sind eine Sonderbauform von Stirnradgetrieben und setzen sich aus einer Kombination eines Stirnradgetriebes mit parallelen Achsen und einem Kegelradgetriebe, bestehend aus Kegelrad (Tellerrad) und Kegelritzel, zusammen. In vielen Fällen wird die Drehzahl des Antriebsmotors zuerst über ein Stirnradgetriebe reduziert, welches nachfolgend das Kegelritzel direkt antreibt, dieses gereift wiederum in das Kegelrad ein und treibt dieses an.
Eine umgekehrte Konfiguration ist zwar nicht so gebräuchlich, dennoch im Einsatz. Die Eintriebs- und Abtriebsachsen sind im Regelfall um 90° versetzt, es sind aber auch andere Winkel möglich.
Einsatzgebiete dieser Winkelgetriebe sind überall dort, wo hohe Untersetzungen und Drehmomente, ein guter Wirkungsgrad, sowie keine Getriebeselbsthemmung (wie bei Schneckenradgetrieben) gefordert sind.
Da der Herstellungsprozess der Kegelradstufen deutlich aufwändiger ist als der eines Schneckenradsatzes, werden diese Getriebe meist für speziellere Anwendungen wie Leistungsgetriebe in Pressen, Walzwerken oder im Werkzeugmaschinenbau, sowie in der Automation eingesetzt. Hier können Bewegungen und Kräfte auf kleinstmöglichen Bauraum winkelig übertragen werden.
