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  • Spaltpolmotoren für jeden Einsatz

Schneckenradgetriebe sind aufgrund ihrer herausragenden Eigenschaften aus zahlreichen Anwendungen nicht mehr wegzudenken. Mit ihnen können hohe Übersetzungen (bis i= 100) in einer Getriebestufe realisiert werden. Bezogen auf das übertragene Moment sind Schneckenradgetriebe die kompakteste Getriebeart, sie werden oft eingesetzt, wenn eine 90° Kraftumlenkung erforderlich ist (Winkelgetriebe).

Der Getriebeaufbau ist im Regelfall immer ähnlich: eine vom Motor angetriebene Schneckenwelle greift in ein schrägverzahntes Schneckenrad ein, die Drehzahl wird entsprechend der Untersetzung reduziert. Schneckenradgetriebe sind klassische Reibradgetriebe - um den Verschleiß der Radsätze in Grenzen zu halten, müssen die Zahnradwerkstoffe genau aufeinander abgestimmt sein. Die Schneckenwelle wird meist aus gehärtetem Stahl, das Schneckenrad aus Grauguss oder Bronze gefertigt.

Diese Getriebebauform eignet sich hervorragend für Anwendungen, bei denen eine Selbsthemmung gefordert ist, also dort, wo das Getriebe nicht rückwärts laufen darf, wenn es nicht angetrieben wird (z.B. Hebezeuge).

Die Kombinationsmöglichkeit mit nahezu jeder Art von Elektromotor, verschiedenen Anbauflanschen, kundenspezifischen Abtriebswellen / Hohlwellen usw. machen die von uns lieferbaren Getriebevarianten universell für die Antriebstechnik einsetzbar.

Vorteile von Schneckenradgetriebemotoren

  • kompakter, einfacher und robuster Getriebeaufbau
  • lange Lebensdauer
  • leise
  • wartungsfrei
  • je nach Übersetzung selbsthemmend

Technische Daten Schneckenradgetriebemotoren

Nennspannung [V] 12 / 24 / 48 / 230 / 400 (Sonderspannungen auf Anfrage)
Nennabtriebsdrehzahl [U/min] ~7 – 600
Nennabtriebsmoment [Nm] 0,15 – 1200 (größere Momente auf Anfrage)
Bauform / IP Schutz eckig / rund / Edelstahl / geschlossen (IP54) bis strahlwassergeschützt (IP66)
Schmiermittel Fett / Synthetiköl / lebensmittelechtes Öl
Adaptierungen Motorbremsen, Sonderwellen (Vollwelle, Hohlwelle, ...), kundenspezifisches Anschlusskabel, Montageflansch, Drehmomentstütze, montierter Endlagenschalter, anodisierte Oberfläche, und viele mehr
Regelung mittels geeignetem Frequenzumrichter (auf Anfrage)

Spaltpolmotor in der Anwendung

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